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El Índice de Regularidad Internacional (IRI) presenta una escala única de valores para la medida de la regularidad superficial de los caminos, que puede ser utilizada por la gran mayoría de los aparatos de auscultación que existen en la actualidad. Este índice simula la respuesta de un vehículo al circular por una carretera a 80 km/h y por lo tanto permite considerar factores como seguridad, confort y costo de uso de los vehículos. Se recomienda que los valores del IRI se obtengan con perfilómetros dinámicos de gran rendimiento y que se presenten por tramos de 200 m.

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En este trabajo se presenta un estudio acerca de la satisfacción en el trabajo de los obreros de la construcción, en base al análisis de ocho dimensiones seleccionadas. Cada dimensión se midió considerando las respuestas que se dieron a diversas preguntas del cuestionario utilizado. Las preguntas apuntaban a indagar sobre las creencias, opiniones, sentimientos y juicios respecto a diversos aspectos del trabajo, los cuales se agruparon en las ochos áreas. De esta manera se pudo obtener un acercamiento hacia la actitud de los trabajadores en cada una de ellas. Es decir, se pudo conocer sobre las predisposiciones que los sujetos manifiestan y que representan las orientaciones que guían sus conductas. Así, se configuró frente a cada dimensión una escala que permite la ubicación de los obreros, desde una actitud o grado de satisfacción positiva hasta una actitud o grado de satisfacción negativa.

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Desde que se introdujo por primera vez un Sistema de Administración de Pavimentos (PMS: Pavement Management System) en Johannesburg a fines de 1970, se han registrado grandes avances en el uso de los PMS en las zonas urbanas de Sud África. En la actualidad, muchos municipios pequeños están usando PMS con gran éxito. Los autores tuvieron participación en la aplicación e implementación de sistemas similares para más de 50 instituciones de pavimentos urbanos. El propósito de este artículo es transmitir la experiencia obtenida en implementaciones exitosas, para el beneficio de los profesionales del área. Primeramente, el artículo presenta las necesidades más usuales experimentadas por las autoridades de pavimentos urbanos, y las ventajas de un PMS para resolverlas. Posteriormente, se dan ejemplos de cómo se han manejado estas necesidades por medio de un PMS. Finalmente, se discuten los puntos que deberían ser considerados para una implementación exitosa.

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Este artículo presenta una primera visión de la estabilización de suelos, en base a una recopilación bibliográfica. Se describe la selección, dosificación y aspectos constructivos, relaciones con los tres estabilizantes químicos más utilizados en la práctica mundial: Cal, Cemento y Asfalto.

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Se destaca el potencial de mejoramiento de la productividad de la construcción, los factores que le afectan y el impacto en la economía nacional que significaría el logro de mejoras a nivel global. Se describe un programa de investigación aplicada en productividad que consta de cinco áreas de desarrollo: programas de mejoramiento de productividad en obras de construcción, desarrollos de software para análisis de operaciones, estudio motivacional de trabajadores de la construcción, desarrollo de aplicaciones de videos interactivos, y desarrollo de aplicaciones de sistemas expertos. Se describen los alcances de cada una de las áreas, se ejemplifican algunas aplicaciones y se discute su desarrollo futuro. Junto con lo anterior, se presentan las experiencias prácticas en la utilización de algunas de las técnicas estudiadas, especialmente muestreo del trabajo y encuestas de detención.